迈克尔舒马赫 迈克尔舒马赫缩写

2023赛季，失去了正式车手席位的米克·舒马赫来到梅赛德斯，成为这支八冠王车队的储备车手和模拟器车手。

近日，这名依旧可以算是年轻的德国车手谈到了在梅赛德斯工厂和赛道边最初几个月的工作经历、在模拟器方面的工作职责，以及他是如何“在任何所能做的地方”为车队带来帮助的。

“自从我加入梅赛德斯起，就适应得不错。每个人都对我敞开胸怀，这让我从踏进布莱克利工厂的第一刻起，就感受到了大家的欢迎。这最初的几个月的时间里，我花了很长时间呆在这里，这是一套令人印象深刻的设施。”

“我依旧在适应在这里你所能看到的对比赛的准备程度，同时尽可能多地吸收信息。还有很多这里的人我没有见过，但不断地了解同事是一件很有趣的事情。”

“到目前为止，我的重点一直是在模拟器上工作。因为我在（2022赛季启用的）新规定下参加过比赛，所以我对如何驾驶它们有很好的理解。到目前为止，这对我承担的角色有所帮助，希望能为车队带来收益。我希望在贯穿全年的车队研发过程中，成为一双额外的眼睛和附加的资源。”

“模拟器团队对我非常友好，我们的合作很愉快。模拟驾驶令人印象深刻，因为它是如此先进，我一直在努力做到更多。对我来说，只是袖手旁观是不够的，我想在任何可能的地方提供帮助。当然，这还不是真正的赛车，我当然很乐意驾驶 W14!”

同时，米克还谈到了与汉密尔顿和拉塞尔两位顶级车手共事的感受，以及作为“比赛旁观者”的收获。

“与刘易斯和乔治一起工作也很有趣。对我来说，这是一段有趣的经历，因为我可以看到他们的工作状态。能与两位出色的车手一起工作，并不是总能有这样的机会的。”

“我学到了很多关于周末比赛的重要内容，我觉得我已经收获颇丰，可以增加我的驾驶技巧。我没想到自己这么早就学到了这么多。”

“作为车手在赛道上时，你不会听到所有工程师之间发生了什么，所以在每一节比赛中听他们沟通是非常有趣的。我在巴林的赛季揭幕战中非常震惊，我没有想到在无线电通讯中会发生这么多的交流。”

“只有真正融入其中，你才会知道自己错过了什么。和这些工程师一起工作，他们真诚地倾听你的意见，你的意见很重要。而从情感方面来说，令人感到特别的是，许多现在为车队工作的人在我父亲效力梅赛德斯的时候就在这里工作了。”

从迈克尔·舒马赫与梅赛德斯的“联姻”，到米克·舒马赫与梅赛德斯的结缘，某种程度上这也是一种传承。

而对于米克来说，在失去正式车手席位后，能有机会从另一个视角审视、学习车队在日常和比赛期间的工作，对于未来的赛车生涯也将是一笔宝贵的财富。