捷安特790 捷安特atx810 2023款
前两天把安阳到焦作段编辑发布了，现在发布焦作到洛阳的骑行。整个路程基调就是轻松开心。
因为焦作到洛阳地图测量116公里，当时按我从安阳到焦作的时间估算，不慌不忙七八个小时就可以轻松愉快的到家。比起前一天安阳到焦作的距离简直不要太轻松。所以懒洋洋的睡到了7点，起床退房，到外面买了两个包子一杯小米粥，路边三下五除二解决，7:30准时在焦作师专门口，跟同学告别。有了点经验，这次出发也没有穿太厚，背上书包，收拾妥当，继续出发，踏上回家的路。
焦作到洛阳会经过博爱县，沁阳市，孟州市，接下来就将进入洛阳到达吉利区，然后是孟津，洛阳市区
焦作到洛阳大概路线
说实话，即便是歇息了一天，坐上车子那一刻，屁股还是疼。在市区沿丰收路一路向西就出焦作了。
精神满格，体力满格，手机满格，路途又不远，加上将要到家的兴奋，这一天的骑行总体节奏就是不慌不忙，悠闲惬意。出焦作没多久就看到博爱县界了
博爱县界
到达博爱
我在海华路路口就左拐向南沿着海华路走了，没有再往县城里面进，怕红绿灯太多走走停停费劲。沿海华路走到尽头右拐到鸿昌路上继续向西挺进。
海华路随拍
海华路
在海华路右拐之前，看到一个牌子，上面大大的写着“洛阳”，这是我出行以来阅牌无数第一次在指示牌上看到“洛阳”两个字，亲切感油然而生，快给我高兴坏了。
过了博爱，下一站是沁阳，沁阳是唐代诗人李商隐的故乡。
博爱到沁阳走的是G327国道，不同于一般印象中的灰尘漫天的国道印象，这段路相当舒服，非常讨人喜欢，路两边郁郁葱葱，路面平坦，心情一片舒畅，骑行也轻松愉悦。
路况随手拍
博爱到沁阳路况
路边小憩，这段路真心体验极好，非常舒服
博爱县和沁阳市以丹河为界，过了丹河桥，就进入了沁阳地界。
丹河桥，后面那个可以看到是沁阳的路牌
不知道现在这个牌子沁阳有没有清洗。。。
前面又出现了一个沁阳的标志，这标志有点凌乱，不知道离市区还有多远
幸好走了不远，看到一个确切的路牌，距离中午的目的地孟州还有37公里
这段路太舒服了，印象非常深刻，还有美女，路上随拍
轻松到达沁河桥，过了这个桥就将进入沁阳市区
领略一下沁河桥的风光
桥面
桥下的麦田
因为体力和精神状态都很完美，就跟过博爱一样绕外环就出去了，远途时候等红绿灯很烦人的，拖累骑行节奏。
穿过沁阳市区的路线
沁阳市不得不夸赞一下，到沁阳为止，路过的所有市县就对沁阳印象深刻，街道干净整洁，路面崭新平坦，旁边绿化还非常好，不管是骑行感觉还是视觉效果都是骑行以来最舒服的，有骑行路过这里的可以来评价一下。给沁阳市点个赞！就是丹河桥那个牌子有点磕碜。。。
沁阳市掠影
快出沁阳的时候看到了不该看到的一幕，安全，路上安全永远是第一位的。骑行到再偏僻的路段也得注意观察，切勿闯灯。
出沁阳见到的省道路碑，刚刚地图上看这条常付线改成S310了，不知道这些路碑有没有改动。
一路轻快看到个路牌就拍，下面的路牌上提示距离孟州市只有16公里了。路上一个人寂寞，每次大老远看到这样的蓝色路牌就激动的不行，提前准备着拍摄。
沁阳到孟州还是很顺畅的，没有坡，基本不用休息，补充水分就行。
路况
到达孟州市界
上午11:06到达这里，距离洛阳52公里
按全程116公里，早晨出发到这里大概一半路程了。这时候一路已经见了不少标有“洛阳”的路牌了，看着距离洛阳越来越近，骑行也越来越有劲。恨不得瞬移到家里。
到达会昌北路，准备进入孟州市区。
孟州市区穿行路线
在孟州市黄河路和会昌路口南100米路东的兰州拉面吃了个午饭，我在外面吃饭基本就是山西刀削面炒刀削和兰州拉面炒拉条。
拍外面的驴
拉面
12：13吃完饭后就绕回到黄河路，沿黄河路向西出孟州。黄河路正在整修，拍了两张
整修的黄河西路
整修的黄河西路
出孟州时候，在一个拐弯处，看到一个超级大的牌子，上面写着“韩愈故里”！瞬间想起，这里竟然是唐宋八大家之首韩愈的家乡！以前课本上写过韩愈是河南孟州人氏，一直没有查过孟州这个地方，现在自己竟然骑车经过这里！
不多远看到个路牌，距离见到洛阳的边界已经可以倒计时了，相信过不了多久就能拍到洛阳的界标，开心！
S238省道61公里处路碑合影，这时候书包直接就是绑到车把上的。人倒是不太累，但肩膀一直都是酸疼难忍，真心背不了包。兄弟姐妹们以后出门远行，千万安个后座架，或者买个那种快拆式的坐架，一切东西都放到车子上，一身轻松才是王道啊！
孟州到洛阳吉利区基本就是下坡路，时缓时平，一点不费劲。路边都是村庄或者小门面商铺，补充东西非常方便，不间断的见到人，不会寂寞。
到这里仿佛已经呼吸到洛阳的空气了
过了上面的路牌不远，前面就会出现二广高速，下面这张图在省道S310和二广高速交叉口，过了这条高速基本就到洛阳吉利区了，即将进入洛阳，越来越让人兴奋！
前方高架就是二广高速（2012时是济洛高速）
激动人心的时刻马上到来，看下面图片的字
字有点小，像素有点渣，我来翻译一下：欢迎再来孟州。
还是看不清吧。。
穿过孟州那个拱门界标就到了这两个绿牌子，也是我骑行以来心心念念的地方：洛阳。终于进入洛阳境内了！
到这里路面也突然好起来了，乌黑的柏油，也干干净净的。当时抑制住激动，在QQ上改了个状态，告诉大家我踏上洛阳的土地了！真的是看到路边的花草树木，过往行人，还有豫C的车牌，都是非常亲切的感觉！就连空气都是友善的，处处都是欢迎我的氛围！连诺基亚的像素也清晰了。。。。
努力克制着激动的心情，平稳快速的行走在家乡的土地上。
距离洛阳26公里，还是艳阳高照，到家简直不要太轻松，余下的路程尽情享受就可以了。
相比于进入洛阳之前的骑行，进入洛阳后感觉还没怎么用力跑，可就出了吉利区了。
告别吉利区
穿过吉利区，意味着马上就要见到黄河了，即将行至黄河大桥
准备上桥了，远远望着大桥，貌似有点窄？？！
走的近了，果然是窄，相当窄，基本就是两排大车并行那样的宽度。。。。
旁边给小车预留的宽度大概有两个车把那么宽，没办法，黄河宽啊。大车从旁边呼呼呼的就开过去了，太恐怖了。13:20我从上桥伊始就提了一口真气，妄想一口气穿过黄河大桥，然后图样图森破，也就冲了六七分钟还没到桥中间就像泄了气的皮球跑不动了。干脆停下来，拍几张黄河的图片留作纪念。
黄河桥东面的二广高速
桥西的良田
桥面
远眺
远眺
在桥上，遇到一个跟我相向而行的骑友，人家是专业的，一身骑行服，一个大驼包。起初我注意到了他，他没看到我。后来我俩突然四目交接，他主动挥了下手，我也赶紧挥了一下。随后齐平时候，他给了比了一下大拇指，就嗖的一下错过去了。。留下我现在在文章里摆个捂脸造型
如果再给我一次机会，我会主动给骑友点赞鼓劲。
通过整个黄河大桥大概花了14分钟，太长了，这可能就是修那么窄的原因。过了黄河大桥走过了一段乡间小路，看到了孟津县界。
通过县界后，有好多人和楼房。因为走的这条国道G208不经过孟津县城，所以这里路过的是会盟镇
会盟镇
会盟镇
孟津县城在会盟镇西边18公里。
出了会盟镇有一个大坡，看不到尽头那种的上坡路，骑行这么久印象非常深刻的一个坡，因为我在这里狠狠栽了一个跟头！
看这个坡的斜度
这个土堆有点特点
看不到头的大坡
真的是太小看这个坡了，车子越蹬越费劲，不断把档位变小，还是累，仗着自己体力还有储备，我拼着力气跟这个大坡抗衡，但是悲剧发生了，膝盖开始疼了，这是这次骑行最失败的动作，为了拼这个大坡，膝盖受伤！
最惨的是好不容易上到坡顶，却没有出现正常情况下该出现的下坡，这时候左腿膝盖受伤，蹬踏疼的难受，只能靠右腿发力，忍耐着走过一段平路。受伤后严重影响了后面的行程，时不时就需要停下来休息。
路边小憩
煎熬着走了一段，然后就出现了一段非常嗨皮的下坡，忘记在该段的公里数了，是行程以来最爽的一段路了，一路大下坡，前方看不到汽车，我就没有捏刹车，任凭车子飞速狂奔，耳边的风声呼啸着，到坡底靠车子的惯性还冲了好远，膝盖也没有那么痛了，才又开始踩踏行进。
前方距离洛阳5公里，目标近在咫尺，但是我也基本弹尽粮绝了。
这一段路虽然没什么难度，但是因为我拖了条伤腿对于我就显得有点难受了，当时还不清楚为什么疼那么厉害，内心五谷陈杂。还好一路绿树葱葱，加上马上进入市区的期待，还是兴奋大于担忧。
喜报，喜报！前方进入洛阳！
相比初进吉利时候的心情，这时候反而很平静淡然。
进入洛阳的88路碑，留个念。
总算是看到楼房了，预示着又进入了一个城区，这就是我此次骑行的终点：洛阳市区。
进入市区
接下来需要关注的路口就是国道G310和启明路交叉口，到这个路口走左边的路不远就会进入中州路——横贯洛阳的大路，踏入中州路基本可以说这趟行程已经安全结束了。
图片里前面就到G310大路口
已经到达大路口了，在路口等红绿灯，这个路口车非常多。这时候我表面平静如水，内心却早已风起云涌。
G310和启明路路口
G310和启明路路口
走过路口后沿启明路饶了个环形进入老城区，风尘仆仆的样子引来路边人的目光，我真想大声给他们说：我从安阳花了两天回来的！
到达中州路后直接右拐上中州路然后一路向西，踏上中州路的时候竟然忘记拍那个路牌了，太失误了。
在中州路上奔驰就太随意了，刚刚才看到老城的十字街，一转脸就到了西工百货楼大张量贩，然后再一会会就到了王城公园。。。。
洛阳中州路
洛阳中州路
洛阳中州路
市区这几个地点再远也就几公里，跟外面动辄二三十公里的骑行标志比还是近的太多了。下午15:42顺利抵达家里，从此以后，我多了一个吹牛皮的经历。第一次骑行结束了，但是我的骑行之路才刚刚开始。
关于左膝受伤还有后续，我休息过后左腿走路还是有点他疼痛感的，不过因为全身都是这疼那酸的，没去医院看。网上查了让多休息。后面大概一周左腿的疼痛感才完全消失。但是这个隐患后面折磨了我好几年，每次骑行如果不活动热身，动作过大，或者左腿发力过猛都会旧伤复发！这影响太大了，遇到坡路都使不上劲。有时候悲剧的走平路都疼。但是也跑过灵宝三门峡，华山，还有洛阳的几个县不过都是带着护膝保护着双膝。后来就结了婚，很少出去骑行了。偶尔往老家跑跑，往返也就90公里，不过很少会有膝盖疼痛的情况发生了。有了孩子后出门都是开车了，几乎不再骑行了。2019去郑州收那个ATX790（骑行经历已经发布过），返回时候骑行途径上街——巩义段连续冲击了几个大坡，嫌护膝麻烦直接去掉了，神奇的是无论如何发力，膝盖完全没有疼痛感，再一次体会到了2012这一年一个人仗剑走天涯的雄壮孤寂感！很开心现在膝盖完美的康复，但是再出远门骑行或者进藏恐怕得15年往后说了。
骑行的记忆，每次回忆都是一帧一帧的如此珍贵，重新编辑这段旅程依然能想象感受到当初自己的失落绝望和激动兴奋。庆幸在那个无知无畏的年代，一个人，一辆车，一个背包，踏上旅程，在国道省道上埋头远行，体会生活，品位人生，然后在多少年后，想起年少的自己，微微一笑，对自己说一句：好样的，少年！
同行伙伴压轴，结束！
捷安特2011款ATX660