地铁13号线线路图 23号线地铁线路图

《长沙市轨道交通线网规划修编》(2020版)于2017年开始编制，2020年获长沙市政府批复，以支撑长沙“一体两翼多片，一轴一带多廊”的空间结构。但近年来，省、市、新区空间结构和发展重点均发生了重大调整。湖南省第十二次党代会报告明确提出实施强省会战略，并在《关于实施强省会战略支持长沙市高质量发展的若干意见》中提出建设湘江西岸科创走廊的战略部署，统筹湘江新区九华片区与岳麓山大学科技城发展，建设岳麓山大学科技城拓展融合区，依托湘阴虞公港建设湘江新区港产融合区。2022年6月，省委省政府决策部署优化湘江新区管理体制，实施湘江新区、岳麓区、高新区“三区合一”改革方案，进一步落实“强省会”战略。根据在编长沙市国土空间总体规划，长沙市将构建“一轴一带四走廊、一核两副十组团、一脉两屏六绿楔”新的国土空间总体格局。同时湖南省三区三线成果于2022年9月30日获批，城市空间发展格局、建设开发底图已基本稳定。

远景规划方案

目前，湘江新区与国内外同等规模城市相比，线网规模明显偏低、覆盖率先天不足，与区域枢纽(如黄花机场)联系时效性，直达性较差。湘江新区现状和规划轨道线网主要侧重满足河东、河西间的过江交通，新区内部纵向交通走廊，尤其是湘江西岸科创走廊上缺乏轨道覆盖。湘江科学城作为湖南省打造科技创新高地、落实“强省会”战略的重要举措，规划发展定位高，但未规划城市轨道交通覆盖，在科学城西侧预留的超高铁九江站也缺少轨道交通衔接。因此，既有轨道线网规划已难以适应当前湘江新区的重大空间结构调整和高质量发展需求，有必要进一步展开新区轨道交通线网优化和近期实施性规划研究。

一、规划目标

1.线网规划目标。结合湘江新区国土空间规划发展情况，对湘江新区(协同长沙市)轨道交通远期线网规划提出合理化建议，优化提升湘江科学城轨道线网，以更好地支持湘江西岸科创走廊的形成，减少湘江新区各大片区至重大交通枢纽及重要功能组团的换乘次数，提升出行效率。

2.近期建设目标。结合湘江新区轨道交通现状问题及城市近中期发展重点，制定轨道线网近期实施性规划，进一步增强湘江新区轨道线网覆盖，支撑片区开发建设，加强湘江新区各功能组团及与重要交通枢纽的联系，提升新区交通出行品质。

二、规划内容

1.轨道线网优化研究

(1)湘江新区交通发展现状分析。以调查为依据，通过基础资料收集、交通现状调研等手段，分析湘江新区现状对外交通、城市交通设施、交通运行、轨道交通等方面的情况，归纳总结湘江新区交通现状特征及问题。

(2)相关规划分析。通过对已编、在编的相关国土空间规划、综合交通规划、片区规划、专项规划的梳理，把握湘江新区未来空间、人口、交通发展趋势，判断湘江新区轨道交通发展需求和趋势。

(3)湘江新区线网优化目标和原则。依据对湘江新区轨道交通发展需求和趋势的预判，识别轨道交通线网廊道，制定线网优化目标和原则。

(4)湘江新区线网优化策略和方案。以《长沙市轨道交通线网规划修编》为基础，从加强湘江新区各功能组团及与重要交通枢纽的联系、提高湘江新区轨道线网覆盖、优化科学城轨道网络结构等方面对湘江新区轨道网络规划提出优化策略和方案。

2.湘江新区轨道线网近期实施性建设规划

(1)近期建设的需求和建设重点。综合考虑湘江新区现状交通问题和空间发展时序，从支撑湘江西岸科创走廊、打造湘江科学城，缩短与城市主副中心、主要枢纽与功能中心的时空距离，提高站点覆盖率、站点可达性等方面，分析湘江新区轨道线网近期建设需求，并提出轨道线网近期建设重点。

(2)近期建设目标和方案。结合近期建设需求和重点，提出近期建设目标，形成湘江新区轨道交通近期建设规划方案一张图。

(3)近期建设线路的规划研究。针对近期重点建设轨道线网，分别对每条线路的长度、设站间距、设站数量、设站形式、车辆段设置形式及控制范围等提出具体要求。

2023年1月18日，在长沙市湘江新区采购网发布了《湖南湘江新区管理委员会湘江新区轨道交通线网优化和近期实施性规划研究项目第1次中标(成交)结果公告》

项目名称：湘江新区轨道交通线网优化和近期实施性规划研究

中标（成交）供应商名称：中铁第四勘察设计院集团有限公司

中标（成交）价格（元）：1195000元

通过前文总结，本次湘江新区优化目标有四个，1.与区域枢纽(如黄花机场)联系时效性 2.新区内部纵向交通走廊 3.湘江西岸科创走廊上缺乏轨道覆盖 4.湘江科学城。那么，符合条件的线路即是10号线，符合条件2的即是8号线和13号线，符合条件3的即是11号线，符合条件4则有5号线西延和11号线南延。

而长沙市城市轨道交通第四期建设规划拟研究正线6条、延长线4条，总规模约280公里，线路目前正在规划设计。此前外界普遍不看好的13号线或将因此次优化强势挤进第四期建设。

地铁8号线大致线路

串联湖南金融中心、金鹰影视城、长沙南站、省府新城、洋湖新城、大学科技城、市府新区等重点片区。

地铁10号线大致线路

长沙高铁西站、青山路、三一大道、机场大道、黄花机场，一路串联了高铁西城、麓谷尖山湖、市府片区、滨江新城、福元西商圈、空港新城、黄花机场等。

地铁11号线大致路线

主要串联坪埔组团、省府暮云组团、中心组团、星马组团，线路中段将沿友谊路、木莲东路东西向敷设，线路经过洞井中路后向北沿东二环敷设，线路经过长沙环境保护职业技术学院西北侧。

地铁11号线南延大致路线

在到大王山南站西侧后正线将向东敷设连接西环线的坪塘站。南延线则向南连通九华通用机场后，再转向东沿金鹏路敷设抵达湘潭北站。

地铁13号线大致线路

旺旺西路、潇湘北路、雷锋大道、尖山路、麓云路、含浦大道。

地铁5号线西延大致路线

西沿线在南延线的基础上向西穿越湘江，沿新学士路敷设，在红桥站与长株潭地铁西环线和长株潭城际S3号线换乘后下穿长潭西高速公路后进入坪塘街道内某自然村，暂推测为横溪塘附近与长沙地铁11号线交汇。