在世界上，女飞行员是个比较特殊的职业，在中国民航的历史上，也有这样的一位巾帼不让须眉的女机长，她就是中国国航的首位女机长，也被称为民航一枝花的王峥。

金花成长史

王峥是一名80后，作为独生子女，从小就是集各种疼爱为一身，但是在父母的教育下，聪明伶俐的她不但没有产生骄纵的个性，反而极强的上进心让她在各方面都是佼佼者。

上学之后，要强的性格让她的学习成绩上一直都是名列前茅，高考时，更是以优异的成绩考上了中国民航大学，但是在专业选择时，她却选择了电子信息科学专业。

对于这个专业，她之前并没有太多的了解，单纯地认为这个专业的工作前景会比较好。

但是，她入学之后才发现，这个专业的难度系数很大，而且专业中所涉及的内容根本没有自己感兴趣的。

就在她考虑要不要换专业时，学校里的招飞宣传吸引到了她的注意。“要招女飞行员了？”她心里暗自在想。

视力很好的她被学校里的辅导员鼓励去试一试，但是王峥并没有什么兴趣，总觉得飞行员离自己的生活太遥远，但是室友也在旁边也劝她，而且对她说，女机长是一件多酷的事情。

在室友们的怂恿之下，王峥报名参加了飞行员的选拔，虽然报了名，但是对于结果她却没有太过在意，因为大家都知道飞行员的选拔是很严苛的，王峥并不认为自己会被选上。

但是几轮考核下来，她最后竟然成功地被录取了，这让王峥自己都吃惊不已。

要知道，飞行员的面试通过率只有3%，光是在体检和前两轮的面试及英语的环节就会淘汰将近九成的人，说是万里挑一也不足为过。

王峥的过关在外人看来，她一定是天赋异禀，但是她自己认为只是幸运加偶然。

但是，不管怎么说，她将要面对的都是一段崭新的开始，她的人生的方向也从此改变了航道。

当她将这份惊喜告诉她的父母时，她的父母感受到的却是无比的惊吓。自己的宝贝女儿，要去做这样的一根高危职业，作为父母，他们是真的不放心。

但是他们也知道自己女儿的个性，只要是她认定的事情，就没有改变的可能，于是她的父亲只能语重心长地劝她：“我和你妈妈永远支持你的选择。”

也正是因为他们的开明，才使中国有了自己的女机长。

国航首位女机长的诞生

这个专业有自己的特殊性，而且报名时王峥即将是一名大二的学生，因此对于她来说，只要学习一年的理论课程，再去美国航校实习一年，就算是毕业了。

说着简单，但是要在一年的时间里掌握空气动力学、航天气象学，还要学会领航技术、航图及程序认读。光是听着就让人眼晕，但是王峥为了记住这些知识点，还专门写了好几本笔记本。

不仅如此，她们还被要求学会民航法规、航空医学等，每天的课程被安排得慢慢地，但是只要有空闲的时间，她就会拿出小本恶补知识。

她的时间全部都用在学习上，漂亮的她面对一些优秀男士的追求，都是当面直接拒绝。

就这样废寝忘食地学习，王峥在民航学习的一年时间没有白费，她顺利地通过考试的她要前往美国的航校学习。

19岁的她到美国航校的第一天，就被教官的话刺痛了一下，他告诉这些踌躇满志的女孩子，要成为一名飞行员，就要被男生付出多三倍的努力。“三倍努力？”王峥的心触动了一下，但是不服输的性格让她勇往直前。

她非常珍惜在航校的每一天，除了认认真真地学习之外，为了以后更好地执行飞行任务，她对自己的体能也有很高的要求，就在自己的不懈努力下，她终于可以实际操纵。

第一次真正驾驶飞机，让她激动不已，当她在驾驶舱看到不同的风景时，更在心中认定，驾驶员就是她一身的事业。

2005年，以优异的成绩从民航大学毕业的王峥被分配到了国航的浙江分公司。

仅用来一年的时间，她就凭借优秀的操作脱颖而出，获得了跟飞的资格。一年的时间就能有这样的成绩，这是让很多男飞行员都是望尘莫及的事情。而这一年，她才24岁。

2010年3月，王峥被提拔到了国航的总部，成为了那里唯一的女飞行员。

刚到国航第九大队时，为了欢迎她，队里还特意为她举办了一场欢迎仪式，怕她会不适应，还派一名助理给她。

但是，到了国航的之后的王峥并没有因为是女性而受到任何特殊的待遇，因为飞行行业的特殊性，对能力的要求不能一丝地放松与懈怠。

而王峥也是一步一步地从第一副驾、第二副驾按部就班地实现自己的飞行员梦。

到国航总部四个月之后，她已经累计飞行了2700小时，而她也终于被通知，可以全权指挥飞机上的所有事宜。

28岁的她被提升为了责任机长，成为了中国国航的首位女机长，也是最年轻的机长。

一般一个飞行员要从跟机到成为机长，需要八年的时间，但是王峥只用了4年时间，这不仅是她人生的飞跃，更创造了国航的一个历史，成为了后人标榜的动力。

一根破裂的水管

对于飞行员这个职业，很多人认为只有男性才能够胜任。但是王峥用实际行动告诉大家，女性在工作上的敏感与细心也是无法替代的。

在一次飞行任务中，王峥就因为自己的敏感与细心，发现一个致命的问题，避免了一场空难的发生。

2009年，飞机安全抵达泰国曼谷机场，王峥像往常一样开始对飞机进行绕机检查，她手里拿着十几页需要检查的清单，将近有一百多个检查项目，而其中的每一项都事关飞行安全。

就在检查的过程中，王峥突然听到有异常的声音，她停下来又仔细地听了一听，是水滴的声音，她寻找声音的方向，来到了飞机的腹部，并在那里看到了一小滩积水。

王峥的神经立即绷紧，她马上就是联系地勤人员。

但是负责质检的人员检查完了之后告诉她，只是厨房的积水外排，不是什么大问题。

虽然质检员给出了答案，但是王峥的心里还是不能放心，为了对旅客的生命负责，她顶着曼谷40度的高温，一站就是半个小时，观察飞机积水的情况。

在这半个小时里，积水并没有减少，如果是厨房积水排外，那么不会有这么大的积水量，一定是其他地方出现了问题。

于是，她又找来的质检员，让他们对飞机进行细致的检查，最后发现了漏水的位置，原来是电子航舱内的一根水管破裂了。

找到了问题所在，才让王峥长出了一口气。要知道如果让这根已经破裂的水管飞上天，后果将不堪设想。

通过这件事，让人们对王峥更加的佩服，她也在用自己的实力证明，女飞行员一点也不比男飞行员差。

在飞机飞行的过程中，遇到强对流使飞机产生颠簸是很正常的一件事，在成为机长后的第一次飞行就让王峥遇到了这样的情况，面对慌乱的旅客，王峥立即广播向乘客说明情况，并且向地面申请降低高度，让飞机飞行更平稳。

她虽然是最年轻的机长，但是处理事情确实沉稳老练。

结束语

为了成为一名合格的机长，她将自己的性格从一个安静、腼腆变成了刚强。

因为作为一名机长，在飞机起飞之后，她就需要把控一切，因此不得不变得刚强。

在她的职业生涯里，她最愧疚的就是自己没有时间好好陪伴父母。但是暖心的父母从来不和她抱怨，反而是宽慰她自己什么都好，不用担心和挂念。

对于王峥来说，对于“最美女机长”、“国航第一女飞行员”这些称呼她并没有太在意，她最关心的是每次的平安飞行，将旅客安全地送到目的地。

而且，她也希望有越来越多的女飞行员出现，让这样行业不再因为女性的身份而要接受世俗的眼光。