古斯塔夫列车炮 多拉巨炮vs卡尔巨炮

希特勒和将军们检阅了有史以来用于战争的最大口径火炮武器，1941年。

古斯塔夫列车炮于1940年底完成，1941年初在鲁根瓦尔德炮兵靶场开火。希特勒和后来成为他的军备部长的阿尔伯特·斯佩尔都参加了这次活动。

古斯塔夫列车炮以克虏伯家族的首领的名字命名，重达1344吨，如此之重，以至于即使将它安装在有轨车上，在移动之前仍然必须将其拆卸下来进行运输。这座4层的庞然大物高7米，长47米。由少将指挥的500名人员需要近三整天的时间（准确地说是54个小时）来准备和射击。古斯塔夫炮弹的最高仰角为48度，可以发射重达7吨的炮弹，射程为47公里。口径为80厘米，古斯塔夫每30至45分钟可发射1发子弹。

在开始战争之前，德国高级指挥部为了弄清楚如何越过法国的马其诺防线，这是一道1500公里的防御墙，其防御工事，坦克屏障，火炮等等。在他们想通过比利时绕线之前，希特勒计划彻底摧毁它。

由于战争的需要，埃森（Essen）的克虏伯（Krupp）被委托制造这种特殊武器。德国司令部规定了闻所未闻的要求：在45公里的范围内，可以穿透1,000毫米的钢铁装甲板，七米的钢筋混凝土和30米的压实土的外壳，而且该射程将在敌人火炮无法触及的范围内。铁路运输是必不可少的，这意味着必须分解成子组件，并在射击现场进行最终安装。

古斯塔夫的蓝图

重型古斯塔夫在服役期间

重型古斯塔夫3D图

为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。

为了预防苏军飞机轰炸，阵地四周部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟雾弹进行掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上，它的炮弹也是骇人听闻，每一枚穿甲弹重7.1吨，一枚高爆弹重4.8吨，推进燃料在1.8吨到2吨。

古斯塔夫炮弹

古斯塔夫炮弹

1942年6月在德军对塞瓦斯托波尔战争中，古斯塔夫一声巨响瞬间一大片建筑物和永久性防御工事被夷平，塞瓦斯托波尔的阵地上出现了犹如4个美式足球场一样大的深坑，将苏军精心建造的防御工事直接炸出了核心，30米深的防御工事就这么被直接炸穿。

1945年4月14日，即美军抵达的前一天，古斯塔夫被摧毁，以防止其被俘。1945年4月22日，在奥尔巴赫以北15公里（9.3英里）和开姆尼茨西南约50公里（31英里）的森林中发现了它的残骸。

1945年夏天，古斯塔夫由苏联专家进行研究，同年秋天被转移到梅尔瑟堡，那里主要用于收集德国的军事物资。此后，古斯塔夫的踪迹便消失了。